La màquina s'instal·la amb capçal de treball i capçal de viatge amb vareta de perforació / perforació giratòria, tant la peça com l'eina poden girar, i l'eina de tall també es pot fixar, només alimentar.
A més, aquesta màquina també té instal·lada una eina com la del torn, de manera que la màquina afegeix la funció de girar el cercle exterior sobre la base de la màquina de perforació i perforació de forats profunds.La màquina és una sèrie de productes i també pot proporcionar diversos productes modificats segons els requisits del client.
La màquina consta de llit, capçal de treball, llanterna de mandril, repòs constant obert, repòs constant, capçal de pressió d'oli, amortidor de vibració constant de vareta de perforació, capçal de viatge amb vareta de perforació / perforació rotativa, sistema de refrigeració, sistema elèctric, sistema hidràulic, xip dispositiu d'eliminació, sistema de lubricació, pal d'eina de tornejat, etc.
el mandril de quatre mandíbules s'instal·la al capçal de treball durant la perforació i, mentre s'avorreix, s'utilitzen dues plaques coniques, una s'instal·la a l'extrem frontal de l'eix del capçal de treball, una altra s'instal·la al capçal de pressió d'oli, les plaques càries són molt més convenients per autocentrar-se, en condicions generals, el grau de les plaques coniques és de 15 °, el requisit detallat de les plaques cniques està determinat per la mida de la peça de treball.El client també pot triar l'altre mètode de pinça.Hi ha una placa cònica davant del capçal de pressió d'oli (dispositiu de subministrament d'oli) i hi ha un casc guia a l'interior de les plaques cònics, que s'utilitza per a la perforació guiada/capçal avorrit, aquest casc guia s'ha de canviar quan l'eina de tall s'ha de canviar.
Capacitat de treball | Gamma de perforació Dia. | Φ40-Φ120mm |
Màx.avorrit Dia. | Φ500 mm | |
Màx.profunditat avorrida | 1-16 m | |
Màx.girant Dia exterior. | Φ600 mm | |
Peça de treball subjectada Dia.rang | Φ100-Φ660mm | |
Fus | Alçada del centre des del centre de l'eix fins al llit | 630 mm |
Diàmetre de l'eix de l'eix. | Φ120 mm | |
Cònic del forat del cargol | Φ140 mm, 1:20 | |
Interval de velocitat del cargol | 16-270 rpm, 12 tipus | |
Capçal de viatge amb barra de perforació giratòria | Diàmetre de l'eix de l'eix.de capçal de viatge amb barra de perforació giratòria | Φ100 mm |
Cònic del forat de l'eix (capçal de viatge amb barra de perforació giratòria) | Φ120 mm, 1:20 | |
Interval de velocitat del cargol (capçal de desplaçament amb barra de perforació giratòria) | 82-490 rpm, 6 tipus | |
Alimentació | Interval de velocitat d'alimentació (infinit) | 0,5-450 mm/min |
Ràpida velocitat de desplaçament del carro | 2 m/min | |
Motors | Potència del motor principal | 45 kW |
Potència del motor del capçal de viatge amb barra de perforació giratòria | 30 kW | |
Potència del motor de la bomba hidràulica | 1,5 kW, n=1440 rpm | |
Potència del motor de viatge ràpid del carro | 5,5 kW | |
Alimentació de potència del motor | 7,5 kW (servomotor) | |
Potència del motor de la bomba de refrigeració | 5,5KWx3 + 7,5KWx1 (4 grups) | |
Motor de l'eix Z | 4KW | |
Motor de l'eix X | 23 N.m (sense escales) | |
Altres | Pressió nominal del sistema de refrigeració | 2,5 MPa |
Flux del sistema de refrigeració | 100.200.300.600L/min |